承繼經(jīng)典、再續(xù)傳奇。自2016年正式上市以來，歐曼EST超級卡車憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品屬性和完善的服務(wù)保障，迅速在角逐激烈的重卡市場展現(xiàn)出超級競爭力。自古美人嘆遲暮，不許英雄見白頭。隨著時間的流逝以及市場的變遷，入市6年的歐曼EST是否還具備超凡的競爭力？
伴隨新款歐曼EST超級卡車煥新而至，答案隨之揭曉……
外觀細節(jié)精雕細琢 要氣質(zhì)更要“素質(zhì)”
眾所周知，時尚且極富科技感的外觀，一直是歐曼EST超級卡車的大殺器之一，即便6年后的今天看來，銀色飛翼和X造型元素依舊氣場強大。因此，外觀的升級僅需要一些細節(jié)的修飾即可。
首先，新款歐曼EST的“鉆石標”由原本的銀色改為金色，代表了品質(zhì)和性能的進一步提升，同時也增加了車輛的高貴氣質(zhì)。
其次，前大燈組也一并升級為全LED光源，不僅能耗更低，而且照明效果更好。官方數(shù)據(jù)顯示，全新的大燈組近光亮度提升了100%，而遠光的亮度提升更是達到了155%。
另外，通過對后視鏡組的優(yōu)化，形成了360度環(huán)視系統(tǒng)，相較于此前的視野范圍，盲區(qū)減少1m，實用又安全。
不僅如此，新款歐曼EST還升級了防紫外線前風擋，紫外線阻隔率超過99%；車身兩側(cè)還布置了緩沖式鎖體，整體應(yīng)用體驗進一步提升。
內(nèi)飾全面革新 前所未有的舒適
如果說，新款歐曼EST外觀的進化是錦上添花，將顏值拉滿，那么內(nèi)飾的升級則是拳拳到肉，直逼旗艦。
相較于老款車型，新款車型的中控部分采用全新樣式，材質(zhì)也由原本的硬質(zhì)塑料升級為軟質(zhì)的注塑材質(zhì)，視覺及觸覺體驗全面提升。
與此同時，轉(zhuǎn)向和換擋機構(gòu)也迎來大換新。新版多功能四幅方向盤的設(shè)計加入了更多細節(jié)，多達10個的功能按鍵分布更為科學，且轉(zhuǎn)向手感更為細膩；旋鈕式的換擋機構(gòu)就問高不高級？拉不拉風？
重點來了，新款歐曼EST針對性地加入了全新一代定制座椅。其中，腰部支撐升級為格拉默獨創(chuàng)的兩側(cè)式支撐系統(tǒng)，帶來更舒適的駕乘體驗。另外，這套座椅還具備通風加熱、前后減震等10項功能，即便長途駕駛也可安逸巴適。
乘坐升級，躺臥也沒落下。新款車型的臥鋪寬度達到了1010mm，還貼心的集成有控制臺，部分功能即便躺著也能控制，懶人屬性直線上升。
總之，一個字，享受！
動力持續(xù)進化 性能、節(jié)油雙提升
每每提到歐曼超級重卡，高效節(jié)油總緊隨其后。為追求更為卓越的經(jīng)濟性能，新款歐曼EST持續(xù)進化。
據(jù)了解，新款車型所配備的福康A系列國六發(fā)動機在模塊化、輕量化，以及熱管理等方面進行了針對性優(yōu)化，性能、可靠性持續(xù)提升的同時，也帶來了可觀的燃油經(jīng)濟型。其中，發(fā)動機升級專屬碗形活塞；缸內(nèi)壓縮比也升至23，能夠?qū)崿F(xiàn)250bar的缸內(nèi)壓力，使得燃燒更充分，綜合降低油耗1%至2%。
值得注意的是，新款歐曼EST所搭載的這款?？?/span>A系動力還采取了更為高效的渦輪方案，使得廢棄利用率大幅提升，增壓響應(yīng)更為靈敏，動力更強，經(jīng)濟性更好。經(jīng)測算，大約可帶來2%至3%的節(jié)油表現(xiàn)。
傳動方面，采埃孚自動變速箱穩(wěn)定依舊，高達99.7%的傳動效率遙遙領(lǐng)先，助力歐曼自動擋重卡市場銷量和占有率連續(xù)4年占據(jù)榜首便已說明了問題。
產(chǎn)品，從來都只有更好。因此，進化從未止步。面對激烈的市場競爭，與日趨嚴峻的大環(huán)境，新款歐曼EST的蛻變是全方位的。無論是顏值還是實用性，其所強調(diào)的內(nèi)核唯有以用戶為中心打造精品。至于表現(xiàn)，自當可圈可點。
（注：圖片僅供參考 具體配置請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）
文/田野
部門/內(nèi)容與制作工廠